Představte si situaci, kterou zažily tisíce českých řidičů. Lednové ráno, teplota minus patnáct stupňů a vy spěcháte do práce. Otočíte klíčkem v zapalování a místo spolehlivého startu motoru slyšíte pouze unavené cvakání. Baterie vypověděla službu v tom nejhorším možném okamžiku. Přitom stačilo tak málo, abyste této situaci předešli.
Mráz jako největší nepřítel autobaterie
Zimní měsíce představují pro autobaterii skutečnou zkoušku odolnosti. Chemické procesy uvnitř baterie se při nízkých teplotách dramaticky zpomalují a její kapacita může klesnout až o polovinu. Současně motor vyžaduje pro start v mrazu mnohem více energie, protože zhoustlý olej klade startéru větší odpor. Tento dvojí tlak způsobuje, že baterie, která v létě fungovala bezchybně, může v zimě selhat ze dne na den.
Zákeřnost celé situace spočívá v tom, že baterie obvykle nevaruje. Ještě včera auto nastartovalo bez problémů a dnes už klíčkem otáčíte marně. Právě proto odborníci doporučují preventivní přístup založený na pravidelném testování stavu baterie, zejména před příchodem zimy a během ní.
Proč pouhé měření napětí nestačí
Mnoho řidičů se spoléhá na jednoduchý voltmetr nebo palubní počítač, který zobrazuje napětí baterie. Hodnota kolem dvanácti voltů je uklidní a oni věří, že je vše v pořádku. Jenže napětí samo o sobě nevypovídá o skutečném zdraví baterie. Baterie může vykazovat správné napětí v klidu, ale při zatížení startérem okamžitě zkolabovat.
Profesionální tester autobaterií měří mnohem více parametrů. Klíčovou hodnotou je takzvaná CCA, tedy schopnost baterie dodávat startovací proud při nízkých teplotách. Tester dokáže odhalit, že baterie sice drží napětí, ale její skutečná kapacita klesla na úroveň, kdy už není schopna spolehlivě nastartovat motor v mrazu. Tuto informaci vám žádný jednoduchý voltmetr neposkytne.
Koupě, která se mnohonásobně vrátí
Pořízení kvalitního testeru autobaterií představuje investici v řádu několika set až tisíců korun podle typu a funkcí přístroje. Ve srovnání s náklady na odtah vozidla, přivolání asistenční služby nebo nákup nové baterie v nouzi jde však o zanedbatelnou částku. Navíc tester poslouží celé rodině po mnoho let a využijete ho nejen pro osobní automobil, ale také pro motocykl, zahradní techniku nebo třeba obytný vůz.
V nabídce HobyNářadí.cz najdete testery autobaterií pro různé potřeby a rozpočty. Od jednoduchých přístrojů pro základní diagnostiku až po profesionální testery s digitálním displejem a možností tisku protokolu o měření. Všechny modely spojuje jedna vlastnost, a tou je schopnost včas odhalit slabou baterii dříve, než vás nechá na mrazu.
Jak často baterii testovat
Ideální frekvence testování závisí na stáří baterie a způsobu používání vozidla. Novou baterii stačí zkontrolovat jednou za půl roku, typicky na jaře a na podzim před zimní sezónou. U baterie starší tří let doporučujeme testování častější, přibližně jednou za dva až tři měsíce během zimního období. Baterie starší pěti let by měla být pod pravidelným dohledem, protože pravděpodobnost jejího selhání výrazně narůstá.
Samotné testování zabere pouze několik minut a zvládne ho každý. Stačí připojit svorky testeru k pólům baterie, zadat její parametry a přístroj během okamžiku zobrazí výsledek včetně doporučení, zda je baterie v pořádku, vyžaduje připojit na nabíječku autobaterií, nebo je čas na její výměnu.
Připravte se na zimu včas
Letošní zima teprve klepe na dveře a vy máte stále čas připravit se na ni zodpovědně. Nákup testeru autobaterií patří mezi nejrozumnější kroky, které můžete pro svůj vůz udělat. Na stránkách HobyNářadí.cz vám rádi poradíme s výběrem přístroje, který bude odpovídat vašim potřebám. Nenechte se příští mrazivé ráno překvapit vybitou baterií a vezměte její zdraví do vlastních rukou.
Zdroj foto: hobynaradi.cz
